東関東自動車道から首都高湾岸線（西行き）市川本線料金所を過ぎるとすぐに市川PA（パーキングエリア）があります。
ここは、大型車28台、普通車88台、身障者専用2台、二輪車も駐車でき、電気自動車用の充電器も設置しています。
トイレが見違えるほどきれいになった！ということで見に行ってきました。

大きな地図で見る

 

パーキングでアートってなに？

はい、お答えします！
首都高をご利用になられるお客様が自然に芸術作品を楽しんでいただく空間を創出するとともに、若手芸術家の活動支援を目的に取り組んでいるプロジェクトで、今回の開催は、首都高と多摩美術大学芸術学科が企画して実施しました。

 

前回、横浜環状北線"子安台立坑"進捗レポート！をお届けしましたが、今回はその続編。
横浜環状北線の建設にあたって新たに整備される市道（一般道）「岸谷生麦線」を紹介します！

 

7月に横浜環状北線の新横浜立坑から発進したシールドマシンを大解剖しましたが、今回はそのシールドマシンが到達する「子安台換気所（子安台立坑）」に行ってきました！
今回訪れた「子安台換気所（子安台立坑）」は、下図「生麦JCT」と書かれている青点線と赤点線の境目辺りなります。

 

中央環状品川線は、中央環状線（全長約47km）の南側、湾岸線大井JCTから大橋JCTを結ぶ延長約9.4kmの自動車専用道路で、完成により中央環状線が全線開通となります。
周辺環境に配慮した高速道路を目指し、大井JCT付近の約1kmを除き、そのほとんどがトンネル構造となっています。
直径12.5mの泥土圧式シールドマシン（掘削機）が掘り進む現場を取材してきました！